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第529章 屁股遭老罪了

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    在欧倍青和崔克两个车队的轮番带动下,主集团的节奏变化得很快。

    才到120多公里,兔子们的领先优势就已经不足2分钟了!

    这样强度的追击,再加上不断的石头路折磨。

    主集团中很多车手都有些吃不消。

    骑着骑着,一部分车手就跟不住,掉队了。

    不过,他们也不孤单,因为之前断龙的车手们没多久也追上来。

    两队人马形成一股势力,他们集结着一起去追主集团。

    李柏其实也不好受。

    粗粝的石头路就好像鳄鱼的背脊,坎坷且崎岖。

    车子在上面的每一次颠簸,都仿佛锤子在敲击着他的屁股、尾椎骨。

    车把手同样像地狱里熔炼过的烙铁。

    李柏的手抓在上面,都不是以往柔和、驯服的感觉。

    他的肩胛骨被震得有些散架,手掌被震得热辣发麻。

    要是前年年初,没开始训练,还只是一个宅男hr的李柏。

    恐怕已经吃不消,早早地退赛了。

    但现在的李柏强悍得不像是一个人。

    他不畏惧肉体上的痛苦,只渴望着终点的胜利!

    手掌被磨到破皮算什么?

    屁股被撞到发麻算什么?

    拿下这场比赛,后面他都可以靠强大的恢复能力满血复活!

    李柏跟着主集团,艰难地骑到了122公里,前面到了taaienberg,一段非常经典石头爬坡。

    这段路,主教练沃克勒在赛前有专门提到过。

    怎么说呢?

    从数据上是根本看不出来它有多难!

    700米左右的长度,平均63的坡度。

    但问题是它的路特别烂!

    比李柏前面骑过的八段石头路都要烂!

    车胎在上面骑过,就好像被交错的兽牙啃咬那样!

    让人禁不住担心骑完这一段会不会爆胎。

    如果是普通人骑的普通车胎,还真有可能会爆掉。

    但参加比赛的车手们骑的车还好。

    他们用的都是各自赞助商提供的最好车胎。

    质量肯定都是杠杠的。

    而且,各个车队针对这次石头路的比赛,也都有换上质量比较好的轮胎。

    当然,也可以不要让自己的车胎和屁股受虐。

    因为这段路是可以骑到两侧的排水沟上的!

    李柏保持在比较靠前的位置,这时候就发挥了作用。

    在前方的范阿尔特、拉波特、拉斯卡诺等车手排成长龙准备排水沟爬坡的时候。

    李柏不用拖到太远的队伍后方,也不用担心想要跟住前方车队,被迫挤到路中间去碾烂路。

    不过,还是会有勇士去挑战极限!

    这不,一个白色的身影忽然从后方杀出!

    他直接从“宽敞无人”的烂石路上骑过,一路摇摆着车把,想要发动进攻!

    波加查吗?

    不,是纳瓦埃斯!

    这位新加盟阿联酋航空的车手新赛季表现非常抢眼!

    1月份,大家都还没怎么关注uci比赛的时候。

    纳瓦埃斯就代表阿联酋航空拿下了环澳赛的总冠军!

    可以说是给阿联酋航空车队,以及他在新车队的职业生涯来了个开门红!

    纳瓦埃斯的老东家英力士在这场多日赛中表现就有些拉胯了。

    虽然它好几天都在最后的冲刺阶段卡到前面或者比较好的位置。

    但最后总是被别人赢得了赛段第一。

    英力士车队的前身是辉煌无比的天空车队。

    但就跟他们现在入主的曼联球队一样。

    即便历史再辉煌,到英力士时期都成了一团糟。

    去年虽然英力士的引援也没有停止,他们甚至签来了前欧倍青车队的u23世界冠军、法国新星洛朗斯。

    但也掩盖不了队内的各种问题。

    一直在闹的皮德科克宁愿加盟二级车队也要离开英力士。

    纳瓦埃斯这员大将也被阿联酋航空挖走,而且人家去了就能拿冠军。

    再回头看看英力士在环澳赛上的表现,不知道他们的管理层会不会后悔放走纳瓦埃斯。

    回到比赛。

    纳瓦埃斯要突围,维斯玛当然不愿意放走他。

    乔根森起脚跟上去。

    李柏离得近,看得一清二楚。

    但是他在犹豫要不要跟。

    跟的话,那就不符合教练沃克勒的战术安排了!

    “不用着急,还有八十多公里,波加查都没有这么早发动进攻,这大概率只是一个幌子。”

    沃克勒在无线电里跟李柏说。

    他在电视直播里,看到了蠢蠢欲动的李柏。

    沃克勒的建议很准确。

    因为在乔根森的影响下,纳瓦埃斯并没有突围成功。

    他们在前面缠斗一段时间之后,就又回到了主集团的怀抱。

    taaienberg石头坡爬完之后,李柏他们并没有迎来下坡路段。

    接下来还有一公里的缓上坡才到坡顶。

    不过,这时候,前面沉寂很久的波加查和他的阿联酋航空的副将们开始发动进攻了!

    李柏这次不用等教练的指令,他车头一拐,发力跟上。

    比赛之前,他跟沃克勒提出过一个问题。

    “如果是波加查提前突围,我需要跟上吗?”

    沃克勒的回答是:

    “当然,如果是波加查,你大胆去跟上他。”

    “不只是波加查,范阿尔特也需要注意,他在这种古典赛上的能力非常出色。”

    现在波加查已经在行动了,李柏当然要响应!

    不过,阿联酋航空这个大张旗鼓地突围行动不可能轻松得逞。

    崔克和维斯玛的车手们纷纷尾随上去。

    这些老六只是不愿意领骑,并不是没有能力战斗了。

    都是顶级车手,谁会在这一百二三十公里的时候说不行?

    阿联酋航空一开始还是让蒂姆·韦伦斯领骑带一带的。

    但看到没能甩开这些牛皮糖后,波加查也不愿意一直消耗自己的副将了。

    韦伦斯、波加查等阿联酋航空的车手往旁边一带,然后齐刷刷地回头。

    看谁愿意上来领骑。

    李柏没有逞强,默默地藏到了崔克车队的人群中。

    他现在屁股疼着呢,这场比赛就不打算拼得太激进了。

    值得一提的是,崔克车队和盛唐-ag2r车队的队服都是红蓝色调的。

    只是崔克的蓝更深,他们的队服看起来像超人。

    而盛唐-ag2r的蓝是原ag2r的多层次的蓝。

    只是这个赛季他们加上了中国红。

    这红色暂时不多。

    就像星星之火,带着中国车迷的希望,炽热地燃烧着!

    (ps:波加查近期接受了记者的采访,记者问除了自行车以外,他最爱的运动是什么?大家猜波加查怎么回答?没错,波加查回答“越野滑雪”!这是现实里发生的事情,小寒居然有一种磕到李柏和波加查的感觉,哈哈!)
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