第27章 开局王炸
紧凑的发车间隔，容不得丝毫马虎。
上一组骑手刚刚起步，下一组机娘向前补位停在了划定的起跑线。
“是时候展示一下天赋型机娘的魅力了。”
“嗯嗯，我一定不会让主人失望。”
指示灯上跳动着赫然醒目的倒计时，随着绿灯亮起。
轰轰轰～
起跑线上的机娘如同脱缰的野马霎时间飞蹿出去，发动机引擎形同出笼的猛兽发出狂轰乱炸般巨响。
“王の意志启动～”
机娘天赋能力发动瞬间，隐隐散发出夺目耀眼的绚烂光辉，整个机车形态都沐浴在潜力激发的特效光晕中。
临时提升的自控属性将机娘全方面性能都提升到了sp水准。
爆发力的提升能让百公里加速度时间缩短零点三秒。
看似微不足道的加成，引擎瞬间突破极限爆发提供的扭矩和动力，足以在起步刹那领先其他机娘两个身位。
“这难道就是机娘的天赋能力？”
看着异军突起杀出重围的路鸣，其他骑手眼中全是大写的问号。
机娘觉醒天赋就跟传说模组一样稀有，登记在册的机娘后天能力尚不足三百种。
“羁绊能力切换。”
“嗯嗯，自控能力up，欧吼，我感觉要机械飞升了。”
机娘天赋配合上永恒羁绊简直就是bug级的搭配。
原本羁绊能力提供的属性加持再被机娘天赋额外提升效果覆盖之后，相当于失去了效果。
一旦羁绊能力重置切换，就会产生新的叠加效应。
自控属性从sp级别提升到了gp级别。
百公里加速时间进一步缩短至12秒，比s级爆发属性的机娘提速效率提高了三分一。
“场上究竟发生了什么，简直难以置信。”
一片哗然声中，路鸣进一步拉开了其他机娘的距离。
车速也在继续攀升，很快突破500，600，700kph……
最后车速保持在了711公里每小时。
“主人，我就要到极限了喔。”
第一次深度开发天赋能力，机娘只坚持十秒就受不了了。
路鸣收到反馈信息，随即在能力失效瞬间发布下一个指令将羁绊能力的提升效果切换回速度。
机娘全属性急剧下降同时，引擎扭矩提供的动力便不足以维持当前时速运行。
瞬间失速状态就像是自动抱死刹车，超强的制动感会产生前倾的错觉。
实际上机娘还处在正常行驶中，只不过瞬间失速的副作用会干扰机娘的判断，很容易造成失控翻车的结果。
丹蒂现在的状态很不稳定，机娘整体的重心前移集中在车头位置，有种头重脚轻的感觉。
“主人，大事不妙，我晕机了。”
你tm是机娘，晕什么车～
机娘自控状态下等同于自己骑自己，所以机娘晕车也在情理之中。
“保持车速稳住别慌。”
路鸣不得不启用绝对指令，全面接管机娘的乘骑操作。
“实在太惊险了，小凡凡给大家科普下刚才到底发生了什么。”
“机娘传统设计上都会锁定部分性能，智芯超频运行突破限制后就能够在短时间获得超越本身属性的极致增幅。”
“这也是为什么这个初代机娘能够在起步阶段快速拉开与其他机娘之间距离的主要原因。”
“不过随着额外增幅失效，机娘如果没能及时回调性能参数，便会陷入属性能力与现状不匹配的悖论禁区。”
“因为机娘自身逻辑规则限制无法自洽造成混乱失控，进而导致失速宕机的结果。”
小凡凡还在喋喋不休阐述相关原理的时候。
路鸣已经将车速降到了对应属性的合理区间。
“丹蒂，调整好状态没有，要进弯了。”
“嗯嗯，好多了，主人尽管专心操作，剩下的交给我来配合。”
路鸣解除了强制指令，单纯依靠骑手技巧是几乎很难完成高速过弯操作，即使再精妙的微操技巧都需要时间来反应。
骑手的极限反应速度依然无法与机娘相提并论。
机娘的大部分动作都是由机娘本身来完成，而骑手的作用便是提供动作指引。
只要胆子大，机娘放产假。
减速是不可能减速的，刹车焊死。
路鸣屁股一翘一扭，机娘便心领神会跟着漂移甩尾过弯。
“非常丝滑的漂移过弯，几乎没有任何多余的动作，骑手对路径的把控十分精准，出弯的时机也掌握得恰到好处。”
“可以看得出来，无论是骑手技巧还是机娘性能都完全不输于镜像车道上二级赛事的参赛者。”
从广角镜头内可以看到，路鸣通过第一个弯道后，镜像赛道上同时发车且领跑的机娘才刚刚行驶到第一个直角弯道入弯点。
同一赛道上的机娘就更不用说了，连车尾灯都看不到。
单纯一段两公里的直线路段路鸣便已经领先了其他机娘骑手至少三秒钟。
有手就行的直线尚且如此，后面九转十八弯的赛段就更不用说了。
更换模组提升了速度性能，路鸣还有些不太习惯，尤其是平衡属性降低后，稀松平常的高速弯道都差点翻车了。
随着车速从650左右下降到550kph区间，路鸣稍微找回了点感觉。
前轮点刹车尾侧摆腾空回旋一百八十度。
后轮抓地瞬间，羁绊能力加持下引擎轰鸣爆发出的加速度牵引着机娘弹射跃出。
“卧槽…且容我重新组织一下语言。”
“好一个神龙摆尾，小凡凡我还是头次见如此高超的摆尾过弯技巧，简直堪称神乎其技。”
激动的心颤抖的手。
场下观赛的苏小年攥紧拳头，心中默默念叨着，“不愧是我看中的男人。
“这么看来他确实拥有成为黑马的潜质。”
“什么黑马，难道不是种马么？”
……
与这些瞬间高潮不正经的网红骑手姐姐不同。
休息区里的陈安平愁容满面忧心忡忡的样子，他正计算分析着路鸣在各个赛段及弯道使用的时间。
1414，
432，
587，
……
才行驶到第一个u型发卡弯，路鸣在时间已经领先了接近八秒。
粗略计算下来简直细思极恐。
好家伙，按照这个速度可能要跑进三分钟圈层。
历史成绩榜单上，该赛道总共也就三位机娘骑手跑出过三分钟以内的完赛成绩。