第136章 躺平的姿势

    &34;其次，悬挂系统连接不牢靠！

    咱们的悬挂系统的悬挂臂与车架之间竟然用螺栓和螺母连接！

    是！这种方式确实简单易行，可是太容易出现松动和脱落了。

    你能想象出，驾驶员边开车边担心掉零件的心态吗？！&34;

    &34;再一个，这个悬挂系统很容易在承受载荷时，发生受力不均匀的情况。具体会导致什么样的情况，就不用我说了吧？&34;

    方程说完后，眼睛扫过众人，眼神中的不满情绪毫不保留地宣泄了出来。

    &34;你看应该怎么弄？有什么好办法吗？&34;武允城问道。

    &34;有啊！关键是你们只是来听我的意见，还是想解决问题来的？

    只听意见，没有！解决问题，可以探讨一下。”

    武允城连忙道：&34;当然是奔着解决问题过来的，不然，也不可能大老远过来一趟。&34;

    方程点了点头道：&34;既然这样，那我就跟你们说一下，下一步应该要整改的地方。

    首先就是要优化悬挂系统的设计。最起码也要采用液压弹簧或者气动弹簧，来提高悬挂系统的连接强度和刚度。

    其次就要增加悬挂系统的调节功能。让它能根据不同的地形和行驶状态，来自动调节悬挂的高度和刚度。

    最后…&34;

    方程洋洋洒洒讲了三大条之后，这才停住了嘴。

    随着讲解的结束，众人也渐渐的停下手中的笔，纷纷将目光看向方程。

    方程看了看表，对武允城说道：&34;武将军，该说的我也都说了，我看大家也都做了记录。你看，时间也不早了，要不…&34;

    还没等他将后面的&34;你们先回去&34;说完，武允城少将就点了点头，道：&34;行！既然方工都安排了，我们就先吃饭，然后再讨论下一个问题。&34;

    方程张了张嘴，想了想道：&34;你看你们的人也比较多，这饭…&34;

    &34;没事，我们就随便对付一口就行。&34;武允城连忙说道。

    大家听了也纷纷起身站了起来。

    方程没办法，只好带着他们去了职工食堂。

    职工食堂不大。当初也没打算弄食堂的，不过科研人员加班加点的情况很正常。

    再加上这里周边也没有馆子，为了方便大家，这才弄了个小型食堂。

    虽然食堂不大，可饭菜的种类却是不少，做菜的师傅也是以前饭店的老师傅，所以，武允城及众人吃得也是开口称赞。

    方程见大家吃完了，说道：&34;武将军，不是没有什么事情了吗？怎么刚才听你说，还要讨论什么？&34;

    武允城喝了一口茶水，道：&34;我这次过来，还有件事想请你帮忙。&34;

    他悄声地道：&34;来之前，海军那边听说坦克要换装发动机，也找我们说，想问问能不能给他们设计一款发动机出来？&34;

    方程问道：&34;什么发动机？&34;

    &34;潜用发动机&34;武允城说道：&34;怎么样？有兴趣吗？&34;

    方程想了想，说道：&34;这样，你先将他们的需求说一下&34;

    武允城道：&34;需求就是功率大，噪音低。&34;

    方程摊了摊手道：&34;你这要求也笼统了吧？哪怕你跟我讲讲，现在应用的发动机参数也行啊。我也好做个参考啊！

    总不能任凭我自由发挥吧？&34;

    武允城尴尬地笑了笑，将现在国外先进的潜用发动机大概说了一下，又将现在我军装备的情况介绍了一遍。

    方程点了点头，道：&34;行，我这两天考虑一下，到时候你带他们的技术人员过来，我跟他们详细介绍。&34;

    …

    第二天上午，股市开盘。

    宜传高科不出所料、不卑不亢、不假思索地在集合竞价期间就跌停了。

    整整一个上午，躺平的姿势没有一点变化。

    下午，也只是原地翻了个身，然后继续躺平。

    一连三天，宜传高科始终躺在地板上。

    就在第四天时，传出证监会开始介入调查宜传高科涉嫌违规的消息。

    第五天开盘，又是一碗大面！

    在它的评论区内，股民们更是骂声一片！大家都不约而同地、&34;亲切地&34;向宜传高科管理层全体发来慰问！

    周六，武允城带着专家一行六人来到了方程式有限责任公司。

    大家在会议室里坐下后，方程就把投影仪打开。

    他指着投影幕布上显示的设计，说道：&34;这是我按照上次武将军所说的，设计的一款潜用发动机。

    这款发动机是一种外燃式发动机。也就是现在世界各国都在积极研究中的特斯林发动机。

    它采用了两个互相连接气缸——热气缸和冷却气缸，利用冷热温差来驱动活塞，做冷却、压缩、吸热、膨胀为周期的往复运动，从而向外输出动力。&34;

    方程看了看在座的专家，说道：&34;大家都知道，现在的潜艇分为常规动力潜艇和核动力潜艇两大类。

    常规动力潜艇在航行中，需要不定期的上浮到水面进行充电。这就增加了潜艇暴露的风险和几率。

    而这款发动机因为降低了发动机对氧气的依赖性，所以可以让潜艇的潜航时间更长。&34;

    这时有人说道：&34;方工，这款发动机的优势我们也都知道，可是它的功率是不是太小了一点？

    据我们了解，近期米国实验室和岛国相关研究所，还有西欧那边发布的消息来看，这种发动机要想达到潜艇所用，并不是一件容易的事情。

    就拿岛国最新公布的数据来说，他们现在研制的发动机功率只有75千瓦，应用在潜艇上至少要三台及以上才行。

    这对于狭小的潜艇空间来说，也是一个挑战。&34;

    方程点了点头，说道：&34;你说的这种情况我明白。

    这种发动机之所以达不到内燃机的总效率，其主要因素便是热效率的问题。

    根据这样情况，我将其中的热交换器和蓄热器进行了重新设计。让其在提供足够传热能力的基础上，又不会引入过多的流阻。&34;

    说着，方程将重新设计后的设计图投放在幕布上。

    &34;方工，那不知道重新设计后的功率能达到多少？&34;有人好奇地问道。

    方程指了指新设计后，说道：&34;按照我的设计方案，单台发动机的功率可达到兆瓦级别。

    也就是说一台的功率相当于岛国的十六台。&34;

    众人一片哗然！