当前位置:盒饭小说 > 都市小说 > 让你造省油车,你造出超级电车? > 第二十九章:极致转速,极致能效!!

第二十九章:极致转速,极致能效!!

<< 上一章 返回目录 下一章 >>
    “走,去看看。”

    李明闻言,整个人都来了精神。

    陈舟哈哈一笑。

    “放心吧老板,我们都还没通电,就等你测试呢!!”

    他可是知道,对于这种技术性的测试,老板是最感兴趣的。

    李明从小对电子与工业类的东西,就有着特殊的喜爱,所以公司的每辆车,无论是从性能还是安全细节方面,都是由他主动上手测试的。

    坐下电梯。

    两人快步来到研发部。

    此刻。

    摆在测试平台上的,是一个偌大的交流异步电机。

    通体银色,表面外壳犹如磨砂般的质感,通体布满了精密的电子结构,竟然比青鸟上面的那个工业电机还要大上15倍!!

    哪怕静静摆放,都能感受到一种残暴的气息!

    所有的研发人员。

    聚集在这里。

    不少的研发工程师,眼神中都充满了期待。

    看到李明前来,更是用崇敬的眼神看着他。

    男人的快乐是什么?

    极限的转速!

    极限的能效!

    而这种先进的技术,就是李明一手拿出来的。

    连他们自己都不敢想,这样的产物竟然是自己亲手参与制造出来的。

    “这就是能和十二缸发动机扳手腕的工业电机……”

    “洪荒猛兽级别啊!”

    陈舟道:“老板,幸不辱命……”

    工业领域,每一条细分领域,差距都是极大的。

    陈舟虽然之前也研究过转子技术,可和李明拿出来的这种,完全不是一个级别。

    如果让他带领团队独立研究,要做到这么极限是完全不可能的。

    对于自己能造出来这种产物,也是感到无比的自豪!

    这一切都要归功到老板。

    每次研究的时候,他都不禁感叹,不知道老板到底还留着多少后手。

    李明点点头:“好了,报一下各项参数吧。”

    “报告老板,这台交流异步电机的能效比是943!”

    “总功率为403kw!”

    “转速最高能突破23000/分钟!!”

    “峰值可以输出480匹马力,若是在加上另一个180kw的永磁同步电机,最大马力将达到700匹!!”

    每一项数据,足以震撼人心!!

    要知道。

    目前行业,大部分的交流异步电机,合格能效都在84-90徘徊。

    而昆仑所生产的交流异步电机,能效能达到943,已经堪称非常优异。

    更加恐怖的是电机的内部转速。

    目前大部分进口电机,转速一般在一万五千转上下。

    而这台电机,峰值转速足足突破到了两万三千转!!

    这对电机来说是一个非常夸张的转速。

    因为转速过高,会导致转子磁铁脱离,影响电机的平衡性。

    同时越高的转速,所产生的散热压力也会越大。

    如果让其他生产电机的厂商看见。

    在这么有限的体积下,竟然能将电机转速与散热做得如此极限,一定会震惊得合不拢嘴巴!!

    提供的马力达到480匹!

    加上前轮的永磁同步电机,可达到700匹以上的惊人马力!!

    这将是世界上第一台。

    拥有极致转速,极致能效的工业电机!

    “开始测试吧。”

    李明说道。

    电机的两边输出端,已经安装上了两条轮胎。

    所有的测试线路更是准备好了。

    随着一声令下。

    强大的电流输入。

    “嗡”的一声!

    极其澎湃的而又特殊的声音从巨大的电机内部传来,仿佛是有什么东西,在顷刻间转动到了极致!!

    在没有做任何外部隔音的情况下。

    众人只感觉耳朵被震得阵阵发嗡!!

    “当前转速,21000转!!”

    “输出功率,正常!”

    “内部温度,正常!!”

    “……”

    随着一条条数据显示,在场的研发人员将其念了出来。

    在场的人员,内心越来越激动!

    很快。

    “第一轮工况测试完成,数据记载完毕,测试宣告成功!!”

    陈舟说完。

    内心非常激荡!

    “牛逼!!”

    “这样的电机搭载到汽车上,绝对能把加速推到三秒级!”

    “这种动力系统,想想就令人激动啊!”

    在场的人员不断议论道。

    李明此时的心情,也是激动的。

    解决掉动力系统,算是完成新车的三分之一了。

    “不过,解决动力系统只是第一步,接下来,一辆车是否成功,还有其他的方方面面。”

    陈舟稍稍一楞,而后道:“老板,请指示。”

    李明说道:

    “一辆车如果光有动力加速,充其量只能算傻直快,有句话叫直线谁不会踩油门,弯道快才是真的快,麋鹿测试的极限操控也很重要,另外,这辆车的底盘,我准备搭配三腔空气悬架,要做到操纵水平极高的情况下,不失舒适。”

    李明开口的第一句话。

    陈舟就知道,老板这是要拿底盘做文章了。

    当他听完李明所说的要求,还是感到一阵头皮发麻!!

    他没想到,老板对新车的要求这么高!

    一辆车给乘坐者最直观的体验:

    “动力”

    “底盘”

    “内饰!”

    之所以不提外观,是因为外观是设计元素领域。

    而在这三大领域,每一项却都有非常明显的分级。

    内饰用料和审美有分级。

    动力加速有分级。

    底盘同样也是有分级。

    这其中就不得不说汽车的避震悬架系统。

    常见的悬架有许多种。

    麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、电磁悬架、还有空气悬架……

    空气悬架是一种比较高端的悬架,目前市面上均用于高端车型。

    一般来说,只有四十万以上的车才会配备。

    而李明所说的“三腔空气悬架”,就是空气悬架中极为高级的一种。

    空气悬架分为“单腔”、“双腔”、“三腔”。

    其中,三腔减震效果是最强,所配备的阻尼也是最多的!

    比较经典的。

    保时捷卡宴的最新底盘平台,搭配的就是三腔空气悬架。

    要知道,这种售价在一百八十万上下的豪车,才能选装这玩意!!

    可想而知,李明的要求有多高了!!!
<< 上一章 返回目录 下一章 >>
添加书签