第394章 国内经济形势

    网上商城正式开始试营业，但是由于公路运输的问题，现在只有省会城市和一线城市，以及部分经济达到一定程度的二线城市被纳入其中。

    即便如此，这个新兴产业也给全国各地的商品带来了空前繁荣，一个前所未有的交流互动机会。

    国内经济正值转性创新的风口，全国商品交流一下子带动了不少的中小型企业发展，让他们看到一个新的发现机遇。

    商品经济的快速发展，给不少地方经济注入新的活力，许多原来由于信息闭塞滞后，濒临破产的老字号企业焕发光彩，快捷的物流让全国人民可以第二天基本就可以收到自己想要的产品。

    高平安给商城的要求是，只要不是假冒伪劣商品，都可以在商城里面上架销售，保证金制服必须落实到位，为了保证双方利益，没有强制要求所谓的七天无理由退换货。

    但是质量问题是强制退换货的，因此他还联合地方的质检部门组成联合检查组，对于质量问题多发的企业进行检查，确实是质量有问题的商品，一律强制下架，并且给与一定的处罚。

    不像后世某些大厂企业，为了用户数量放弃了起码做人的良知，还变着花样美化自己的恶行，始终被世人诟病。

    都说商人每一分钱都是带血的，但是高平安从源头上就把一些肮脏的东西扼杀在摇篮里，他不会给任何人在自己搭建的平台上有作恶的机会。

    他是一个不差钱的主，在保证自己不亏损的情况下，去做自己想做的事情，这就是格局不同，出发点和结果都是不同的。

    高平安对于垄断这个词并不反感，其实很多时候，垄断是很有必要的，主要是看你垄断是为了什么？他从来不反对竞争，但是要看是什么样的竞争，如果垄断是为了割韭菜搜刮民财，这样的垄断是必须坚决打击的。

    网上商城的兴起也给了一部分人机会，很多的二线城市以及更偏远地区发现了商机，他们纷纷找到顺风快递公司商谈下级代理的问题。

    他们准备自建运输公司，从顺风快递公司取货，分发到二线城市以及偏远地区，想要顺风快递公司给予他们代理权。

    高平安对此并不反对，而且很佩服他们的眼光，但是这必须有一个具体的管理制度，不能在某些问题上损害了顺风快递公司的声誉。

    高平安专门组织了一批人员，结合后世出现的一些问题，专门制定了一个代理协议，这个协议基本堵死了现在这个时期人们能想到的所有漏洞，协议属于强制性的，没有商量的余地。

    大部分想要代理的公司和个人签署了协议，有些出发点和目的不纯的没有签署这个协议，对此高平安也不置可否。

    但是高平安知道这部分人不会死心，所以交代下面严密关注他们，如果这些人敢于挑战顺风快递公司的利益，那就一次性往死里打。

    如果有地方某些部门参与其中，那就一块解决，别人不敢，可高平安是绝对不会手软的，他是绝对有这个实力和底气的。

    时间来到五月中旬，所有的产业基本走入正轨，国内经济呈现爆发增长态势，大部分与汽车和家用电器相关的外资企业退出了国内市场。

    他们自然不会死心，在外围对安琪公司的产品围追堵截，但是除了低价竞争，几乎没什么太好的办法，再就是以莫须有借口抹黑安琪公司的产品，这些对安琪公司没有什么太大的影响，因为安琪公司的产品根本就不出口。

    可是大部分外国企业和消费群体又不是傻子，他们怎么可能不知道谁的产品更先进质量更好？

    所以要求安琪公司产品出口的呼声反而有愈演愈烈的趋势，这让高层高兴的同时也很无奈，他们不能去干扰安琪公司的战略方针政策，因为国内刚开始高速发展，内需还没有解决，现在谈出口的确为时尚早。

    但是这不妨碍组织一批商品出口给一些友好国家，名义上是产品互换，这样即可以表示国家之间的友谊关系，又可以堵住其他国家的嘴，让他们无话可说。

    全国的民航机场经过整合改制，淘汰了一大批服役年限太长的机型，只保留一部分优质航班应对国际市场，以及一些偏远的地方。

    许多人坐惯了国内高速快捷的飞行器，等到出国时再乘坐普通飞机那简直就是一种痛苦的折磨。

    无论是速度还是稳定性安全性根本就不在一个层次，没有任何可比性，要求淘汰原有飞机，全部更换新型飞行器的呼声愈演愈烈。

    但是上面对此始终不表态，他们有着和高平安相同的顾虑，一旦这种飞行器离开国境，许多问题就很可能不受控制，某些国家一定会想尽办法扣留或者劫持飞行器，以达到他们不可告人的目的。

    被动挨打不是办法，但是如果给飞行器加装武器，一旦进入他国领空，那性质就变了，这就等于授人以柄，到时候就会很被动。

    即便是友好国家也不能冒这个险，如果友好国家提出购买要求呢？你是卖还是不卖，同样会陷入两难的境地，而且高平安会怎么想，他们心里也是没谱的。